先のブログで書きましたように、娘のキャンパス・ツアーに引率するため、5/31に日本を出発します！
今回、いろいろと学んだこともあるので、今後の参考にしていただいたら幸いです。
始めに、今回のルートは、
（伊丹ー羽田) 羽田ーニューヨークーサンフランシスコーロサンゼルスー成田—(羽田ー伊丹)
で、１０日間で回る予定です。（括弧の部分は日本国内線です）
今まで貯まったANAマイル（クレジットカードで頑張って貯めました）を最大限、使おうと色々と調べてみました。
そこで、まず、ANAに確認しようと電話をしたのですが、なかなか繋がりません。それが、1時間や2時間ではなく、5時間以上「ただいま混み合っています、順番にお繋ぎしますので、そのままお待ちいただくか・・・」というアナウンスが続くことも。（はじめは、『今はたまたま混み合っているのだろう』とかけ直していたのですが、全然繋がらないので、『こうなったら一度繋がるまで待ってやろう』と）
ANAのオペレーターの方は、すごく穏やかに、「お待たせしまして申し訳ありません、ただいま、ウクライナに関連した欠航の問い合わせが多く・・・」と説明してくれました。（コロナで人員も縮小しているようなことも）
やっと繋がったので、しっかり質問しないと！色々と聞きました。
いくつかのパターンを検討したので、それぞれのパターンでの予約の仕方を聞いたところ、
日本からアメリカの一つ目の目的地に着いた後は、ユナイテッド航空の国内線が追加料金なく使えるとのこと！（やったー！それはいい！）
早速、調べてもらいました。
が、乗り継ぎのユナイテッドの便が全く出てこないと。
「もしかすると、もう少し、日が近づいてきたら出てくるかもしれません」とのこと。
後日、改めて連絡することに！
1週間ほど開けて電話し、またまた数時間待って、やっと繋がりました。（確か、深夜の12時を過ぎていたような）
結局、その日もユナイテッドのアメリカ国内線は出てこなく、それよりも、国際線も埋まってきていて、取れなくなるかもしれないと。（これは、『やばい』と焦りました）
アメリカ国内線は、自分で手配してでも、先に国際線を押させておく方がいいとオペレーターの方の助言もあり、国際線を押さえることに。（アメリカ国内線を自分で手配すると、その分、お金がかかってしまうので、苦渋の選択でしたが、国際線が取れなくなった時の娘のショックの表情を想像すると・・・）
この時でも取れたのは、羽田ーNYをANA便、LAー成田がユナイテッド便でした。（本当は、両方ともANAにしたかったのに・・・）
その上、帰りの便は成田着なので、羽田までバスか列車で1時間半かけて移動しなければなりません。もちろん、その移動にも交通費がかかります。
娘に帰りの便のことを話すと、
娘：「いいやん、東京観光もできるやん！ ディズニーでもいく？」
と。
私：「そんなん無理に決まってるやん」
と言いながらも、娘のこの”ポジティブ・シンキング”には毎回助けられます。
節約のためにも、帰りのANA便が開けば変更できるように、”キャンセル待ち”をすることにしました。
（私たちの前に待っている人は2人だけということだったので、期待大かと！）
それから毎日毎日ネットで様子を見ていましたが、”空席待ち”のままです。。。
オペレーターの方に言われていたのですが、キャンセル待ちができるのは、出発の2週間前の10時までで、それを過ぎると自動的に消えてしまうと・・・
そして、2週間前の5/17が明日に。
「ここで、キャンセルが！」と言いたいところなのですが、結局、あっけなく私たちのキャンセル待ちの表示は消えてしまいました。
それから、新たなチャレンジが！
この続きは、次回に！